2021年12月2日，“上汽乘用车-宝钢股份先进汽车用材联合创新实验室”签约揭牌成立。双方将依托各自行业的技术优势、合理配置人才资源，在车型轻量化设计、新材料新工艺科研攻关、科技成果转化等方面实现更加紧密、深入的合作。

　　宝钢与上汽乘用车的合作源远流长，近十年来双方共开展了29个大项的技术研究项目，其中20个项目已实现落地应用，涉及了超高强钢、热成形技术、材料性能表征等多个领域。2005年上汽乘用车开发第一款自主品牌车型时宝钢就参与合作，双方共同承担完成的“复杂汽车管件液压成形全流程稳健设计与制造技术”获得2008年度上海市科技进步奖一等奖，该项技术成功应用于荣威750的底盘管件液压成形副车架。

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　　2010年，双方在AS21车型上共同开创了整车EVI合作模式，引入宝钢先进高强钢和先进成形技术，实现了上汽汽车轻量化和降本增效的目标，同时，上汽乘用车成为宝钢QP钢首家且用量最大的主机厂。2016年，上汽同宝钢共同开展的B柱小总成零件全生命周期的绿色评价项目荣获“冶金科学技术奖”一等奖。2019年上汽成为国内首家完成铝硅热成型钢材料系统认证及零件试模的OEM。2021年，宝钢BCB EV汽车板技术秀在上汽成功举行。

　　新成立的先进汽车用材联合创新实验室将围绕提升驾乘舒适性、车身轻量化、制造成本控制和技术降本三大类展开合作，协助上汽乘用车打造更安静、更安全、轻量化、高性价比的车身用材解决方案。