网上百度了一下，没有相关内容，查到了一些长城汽车设计的只言片语。没有准确答案，本人业外人士，根据行业应用大胆猜测一下H9的设计软件，欢迎了解内幕的同学指正。

　　同捷早年起家的时候雷老板就是靠着eds赠送的十几套正版ug软件到处揽活，一举做到国内最大的汽车设计公司。早年塞弗之类应该是用ug做的。同捷规模扩展以后也大量采用catia软件，同捷发的一些招聘软件看到必须要会ug或catia中的一个。网上看传言，长城经典车型h6就是同捷用catia做的。

　　上次长城挖了一批同捷的人过来，这批人估计用的不是ug nx就是catia。

　　2011年4月同捷参与开发的48款车型亮相上海国际车展，绝大部分品质达到日本品质。

　　2010年4月同捷参与开发的33款新车型成功在北京国际车展展龙珠体育出，品质接近日本水平。

　　2009年4月上海国际车展上同捷自主研发的S11混合动力超级跑车面世，打破了中国不能自主开发中高级跑车的定论。

　　2009年3月起，利用3年时间建立亚洲最大的模具中心，每年具备8-10个整车模具加工能力。

　　2008年4月同捷与各主机厂合作开发和设计的28款展车在北京国际汽车展上精彩亮相。

　　2008年3月与日本多家公司建立合作伙伴关系，同时为多国国际汽车公司提供技术服务。

　　2007年6月总结并推行了基于精细产品工程的A 级汽车整车开发35000项精细流程基础上，提炼出22000项周计划流程，新发布标准总数超过33000项。

　　2004年同捷与东风公司签定B级轿车项目，至此同济同捷与国内100％主流汽车厂建立合作关系。

　　2001年同捷开始承接外包项目--美国通用汽车设计开发项目，并与世界最大的CAD软件公龙珠体育司UGS合作，为GM开发汽车专用设计平台与软件。

　　1999年10月公司正式成立 ，在国内打响汽车自主开发的第一枪，最早提出数字化汽车设计技术方法。

　　1989—1995年同捷创业团队与一汽、长春汽研所合作办学和合作研究，积累了丰富的产品设计与工程经验。